Le 23 juin, la société chinoise CATL a annonc�� qu'elle commencerait la production de sa gamme de batteries de troisième génération avec une efficacité énergétique supérieure.
La nouvelle génération de batteries de CATL, appelée Qilin (Licorne), aura une densité énergétique allant jusqu'à 255 Wh/kg et atteindra une efficacité d'utilisation de masse record de 72 %, offrant facilement une autonomie de fonctionnement du véhicule de plus de 1 000 km sur une seule charge.
La batterie Qilin offre 13 % d'énergie en plus que la batterie 4680 de Panasonic malgré la même chimie et la même taille de pack.
Un tampon de refroidissement liquide et un dissipateur thermique sont intégrés dans la couche intermédiaire élastique multifonctionnelle à l'intérieur de la batterie. Dans le même temps, des ponts de la taille d'un micromètre sont également installés à l'intérieur de l'intercalaire. Cela permet d'ajuster de manière dynamique les changements au sein de la cellule de la batterie, améliorant ainsi la fiabilité de la batterie tout au long de son cycle de vie.
Le bloc d'alimentation intégré de la batterie forme une structure porteuse plus stable, améliorant la résistance aux chocs et aux vibrations du bloc-batterie.
Les différents composants de la batterie Qilin, notamment la protection structurelle, les connexions haute tension et un évent de dissipation thermique astucieusement disposé, ajoutent 6 % à la capacité de la batterie.
L'élément de refroidissement liquide placé entre les cellules adjacentes et la technologie de refroidissement des cellules à grande surface augmentent la zone de transfert de chaleur de la batterie de quatre fois, réduisent de moitié le temps de contrôle de la chaleur, prennent en charge le démarrage à chaud en 5 minutes et la charge rapide en 10 minutes.
Cette nouvelle génération de batteries a atteint une stabilité thermique et une sécurité pour tous les systèmes chimiques. Cela le rend compatible avec des matériaux à densité énergétique plus élevée.
Les batteries Qilin devraient entrer en production de masse et être commercialisées en 2023.
CATL a souligné que l'entreprise s'est toujours concentrée sur l'innovation technologique pour promouvoir le développement de véhicules électriques au lieu des combustibles fossiles.
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