Le Fulwin T10, un SUV hybride rechargeable de Chery, a établi un nouveau record du monde Guinness pour « la plus longue distance parcourue par un SUV hybride rechargeable avec un réservoir plein de carburant et une batterie », lorsqu'il a parcouru 2 100 km sans charge ni ravitaillement.
Plus précisément, le 17 juillet, le Fulwin T10 a quitté Shangri-La et est arrivé 3 jours plus tard à Zhuhai, à 2 100 km de là. La distance a dépassé le précédent record de 300 km.
Avec ce record, le Chery Fulwin T10 peut effectuer un voyage « cross-Vietnam » du pôle Nord au pôle Sud (2 500 km de long selon les données de Google Maps) avec un seul ravitaillement.
Le Chery Fulwin T10 appartient au segment des SUV de taille moyenne à grande, avec une longueur de 4 850 mm, une largeur de 1 930 mm, une hauteur de 1 712 mm et un empattement de 2 820 mm. La voiture dispose de 2 configurations : 5 et 7 places.
Chery Fulwin T10 est équipé d'un système de transmission hybride combinant un moteur turbocompressé de 1,5 L avec plusieurs moteurs électriques pour une capacité totale de 610 chevaux, 960 Nm de couple pour la version 2 roues motrices et 375 chevaux/610 Nm pour la version monoroue motrice. La voiture est équipée d'une batterie de 34,46 kWh qui peut parcourir jusqu'à 200 km si elle fonctionne uniquement à l'électricité. La version à traction simple a une consommation de carburant de 5,75 litres/100 km, tandis que la version à deux roues motrices est de 6,8 litres/100 km.
L'intérieur du Chery Fulwin T10 est conçu avec un tableau de bord minimaliste avec 2 écrans dans le même cadre créant un écran total de 24,6 pouces. Le plus grand écran est un écran HUD de réalité augmentée de 50 pouces à l'avant.
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